Zoeken Recreatie Projecten Vrijwilligers Steun ons
Volg ons op Twitter
07-02-2012 10:50
Home  >  Dossiers  >  Vliegveld Twente  >  Visie Landschap Overijssel  >  Bijrol voor waarden natuur en landschap Vliegveld Twente Volg Landschap Overijssel via Twitter

De in 2005 door de gemeente Enschede en provincie Overijssel vastgestelde kernwaarden voor natuur&landschap zijn slecht herkenbaar in de vorige week gepresenteerde Structuurvisie Vliegveld Twente. Het watersysteem op en rond het vliegveld krijgt het moeilijk door de eisen die tegenwoordig aan een startbaan gesteld worden. Het herstel van bestaande natuurgebieden en landgoederen krijgt onvoldoende aandacht. En de publiekelijke toegankelijkheid van het gebied is zeer beperkt.

In augustus 2005 heeft Landschap Overijssel drie eisen geformuleerd waaraan plannen voor het vliegveldgebied zouden moeten voldoen:

  1. Herstel van het bronnen en bekensysteem op en rond het vliegveld;
  2. Versterking en herstel van de natuur beginnen met de bestaande natuurgebieden rond het vliegveld;
  3. Het vliegveldgebied moet in de toekomst zoveel mogelijk opengesteld worden voor recreanten.
Deze eisen zorgen er voor dat de verloren natuurwaarden in dit gebied weer konden worden teruggewonnen. “Onze eisen zijn overgenomen door de provincie en gemeente Enschede en werden gepromoveerd tot kernwaarden die aan de toenmalige stuurgroep voor de ontwikkeling van het gebied werden meegegeven,” aldus Martien Knigge, medewerker ruimtelijke ontwikkelingen bij Landschap Overijssel. “In de nu gepresenteerde Structuurvisie Vliegveld Twente is te weinig terug te vinden van deze kernwaarden.”

Watersystemen

Moderne eisen die aan een startbaan gesteld worden maken de verdroogde plekken in het gebied veel groter dan wenselijk voor de omgeving. Er ontstaat zeer ernstige verdroging ten noorden van de luchthaven, als gevolg van drainage en diepe sloten. Martien Knigge: “Aangrenzende gebieden, zoals Holthuis, particuliere landgoederen en de natuurgebieden van Wildernis en Lonnekermeer krijgen te maken met enorme verdroging. Terwijl een hersteld watersysteem noodzakelijk is om de status van Europese topnatuur van deze gebieden te waarborgen.”

Meer natuur

In de Structuurvisie met een vliegveld wordt meer echte natuur gevormd dan in de niet-vliegveld variant. Er verdwijnt weliswaar 55ha van de huidige Ecologische Hoofdstructuur (EHS), maar er komt circa 127ha EHS bij. Martien Knigge: “Dat is natuurlijk erg mooi, maar de netto winst is slechts beperkt tot 70ha. We moeten nog zien in hoeverre dit het verlies aan natuurwaarden goed maakt.” Ook is nog onduidelijk hoe de EHS-hectares elders vrijgemaakt kunnen worden en welke prijs ervoor moet worden betaald.

Landschap Overijssel verdiept zich de komende tijd in de Structuurvisie en staat klaar om gemeente en provincie te adviseren om het verlies van natuurwaarden zoveel mogelijk te beperken en kansen voor nieuwe natuur zo optimaal mogelijk te benutten.